岷縣河道橋梁護（hù）欄[定製（zhì）

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橋梁護（hù）欄是指設（shè）置於橋梁（liáng）上（shàng）的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以（yǐ）及美（měi）化橋梁建築的功能。

橋梁護（hù）欄結構

橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜（zōng）合考慮其安全（quán）性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然後再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接（jiē）埋入（rù）式、法蘭盤（pán）連（lián）接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋麵板澆注（zhù）成一體三（sān）種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

河道橋梁護欄

橋梁護欄分類

劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還（hái）可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護（hù）欄；按構造特征可分為梁柱式（shì）(金屬製和混凝土)護欄、鋼筋混凝土牆式擴欄（lán）和（hé）組合式護欄；按防撞性（xìng）能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般（bān）常見（jiàn）的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護（hù）欄（lán）和纜（lǎn）索護欄。

橋梁護欄施工注意事項

1、護欄施工時應準確掌握各種設（shè）施的資料，特別是埋設（shè）於路基中各種管（guǎn）道（dào）的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地（dì）下通訊管線（xiàn）、泄水（shuǐ）管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位（wèi）置，或改變立柱固（gù）定方式。

2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其餘全部拔出，將其基礎重新夯實後再打（dǎ）入，或調整立柱位置。

3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱（zhù）頂麵標高的控製。

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