產（chǎn）品描述
橋梁護欄（lán）是指設置於橋梁上（shàng）的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車（chē）輛不能突破、下穿、翻越（yuè）橋梁以及美化橋梁建築（zhù）的功能。
橋梁護（hù）欄結構
橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其（qí）安全（quán）性、協調性、需防護對（duì）象的特性及現場幾何條件等因素確定防（fáng）撞等級，然後（hòu）再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維（wéi）修等因素進行構造形式（shì）的選擇。其埋置方式有立柱直接埋（mái）入（rù）式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護（hù）欄（lán）和橋麵板澆注成一（yī）體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
橋梁護欄分類
劃分橋梁護欄的類型方（fāng）法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可（kě）分為橋側護欄（lán）、橋梁中央分隔帶護欄和（hé）人行、車道分界處護欄；按（àn）構造特征可分為梁柱式(金屬（shǔ）製和混凝土)護欄、鋼筋混凝（níng）土牆式擴欄和組合式護（hù）欄；按防撞性能可分為剛性護欄（lán）、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄（lán）、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄施工注意事項
1、護欄施（shī）工時應準確掌握各（gè）種設施的資料，特別是埋設於路基中各種管道的（de）準確位置，在施工（gōng）過程中不（bú）允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊（xùn）管線（xiàn）、泄水管（guǎn）或涵頂填土深度不足時，應調（diào）整立柱（zhù）位置，或改變立柱固（gù）定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出（chū）矯正，需將其餘全部（bù）拔出，將（jiāng）其基礎重新夯（bèn）實後再打入，或調（diào）整立柱位置。
3、橋梁（liáng）護欄應安裝法蘭盤（pán），注意法蘭盤（pán）的定位和立柱頂麵標高（gāo）的控製。
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